Маслиҳат

Свинг-миқёси худӣ: чӣ гуна сохтани чӯб ва металл, диаграммаҳо ва андозаҳо + аксҳо

Свинг-миқёси худӣ: чӣ гуна сохтани чӯб ва металл, диаграммаҳо ва андозаҳо + аксҳо


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Свинг-тавозуни худ аз худ аз тахтаҳо, чӯбҳо, чархҳои мошин ва дигар маводҳои дар хоҷагӣ мавҷудбуда сохта мешавад. Барои ҷаззоб доштани фишанги дароз муҳим аст ва ҳар як ашёи мувофиқ ҳамчун пуштибонӣ мекунад, ҳатто як танаи дарахти бурида, ки дар тозагӣ боқӣ мондааст. Барои дуруст сохтани тарозуҳо, шумо бояд хусусиятҳои фаъолияти онҳоро донед.

Принсипи танзими босуръат

Барои фаҳмидани он ки чӣ тавр свинг кор мекунад, шумо бояд тарҳи онҳоро ба назар гиред. Пойгоҳи мувозинат дастгирӣ мебошад. Онро бо роҳи бетонрезӣ ё кандани замин ба таври доимӣ ислоҳ кардан мумкин аст ё танҳо дар рӯи замин истода метавонанд. Як фишанги дарозе бо нишастгоҳҳо барои нишастагон ба такягоҳ мустаҳкам аст.

Дар асоси тавсифи баланс-баланс, амали аттракцион ба маятнике монанд аст, ки аз як тараф ба паҳлӯ меҷунбад. Дастгоҳ аз рӯи принсипи тарозуи оддитарин сохта шудааст. Нуқтаи пайвастшавӣ ба дастгирӣ маркази фишанг мебошад. Барои нигоҳ доштани мувозинат, ду боли муқобили ҳосилшуда бояд дарозӣ ва массаи якхела дошта бошанд. Вақте ки кӯдакон дар курсиҳои фишангӣ менишинанд, бо вазни худ, онҳо бо навбат ба болоравӣ ва пастшавӣ сар мекунанд. Тавсия дода мешавад, ки кӯдаке, ки вазни баданаш тақрибан якхела аст, дар ҷойҳои муқобили фишанг нишинад, вагарна дар як самт вазни зиёдатӣ пайдо мешавад.

Тарозуҳоро бо пой ба замин тела дода, ғелонда мешаванд. Барои ба замин нишастан нарм, дар паси фишанг зери курсиҳо амортизатор насб карда шудааст. Нақши ин гиреҳро лӯлаи пластикӣ ё резинӣ, пораи чархи мошин, чашмаи ғафс мебозад.

Тарафҳои мусбат ва манфии босуръати мувозинат

Афзалияти асосии балансирҳо қобилияти мутобиқ кардани кӯдак дар ҷомеа мебошад. Свинг танҳо барои яхмолакбозии дастаҷамъӣ пешбинӣ шудааст. Танҳо, бо тамоми хоҳиши кайфу сафо, он кор нахоҳад кард. Ҳангоми яхмолакбозӣ, кӯдакон забони маъмулро пайдо мекунанд, муоширатро дар даста меомӯзанд.

2

Плюс дигари босуръат рушди кӯдакон аст. Барои баромадан дар бари тавозун саъйи ҷисмонӣ лозим аст. Дар кӯдакон мушакҳо дар пойҳо, пушт ва дастҳо инкишоф меёбанд.

Агар мо дар бораи камбудиҳои босуръат ҳарф занем, пас шумораи беҷошудаи кӯдакон дар гурӯҳ баъзан боиси пайгирии савор шудан мешаванд. Танҳо, кӯдак ба чунин ҷаззоб таваҷҷӯҳ надорад ва бефоида аст. Вақте ки кӯдакон дар вазни бадан фарқиятҳои назаррас доранд, истифодаи тавозун душвор ва баъзан ҳатто имконнопазир аст. Камбудӣ маҳдудияти синну сол аст. Ба болгаҳо савор кардани кӯдакони аз ҳад хурд ғайриимкон аст. Балансир барои кӯдаконе, ки рушди сусти ҷисмонӣ доранд, мувофиқ нест.

Намудҳои танзими кӯчаи бачагона

Аз рӯи тарҳ, навъҳои зиёди балансирҳо мавҷуданд. Ҳунармандон бо дастҳои худ тарҳҳоеро бо вариантҳои иловагӣ месозанд, аммо ҳамаашон аз рӯи ҳамон принсипи тарозу кор мекунанд:

  1. Муваффақкунандаи классикии босуръат барои майдонча чӯбчаи дароз, панҷара ё тахтаест, ки дар канораш ду курсӣ дорад. Одатан, онҳо бо дастакҳо муҷаҳҳаз мебошанд. Фишангро ба такягоҳе насб мекунанд, ки он блокҳои бетонӣ, пости кандашуда, танаи арра ё ҳама чизи мувофиқ мебошад.
  2. Тарроҳии мураккаб ҳамчун тавозуни баҳорӣ ҳисобида мешавад. Хусусияти босуръат тарроҳии механизми корӣ мебошад. Дар поёни фишанг дар ҳарду тарафи такягоҳ, дар як масофа чашмаҳои пурқуввати фишурда насб карда мешаванд. Барои назорат кардани мувозинат камтар талош лозим аст. Муҳим аст, ки тавозуни худро нигоҳ доред ва бо пойҳои худ каме тела диҳед.

    Маслиҳат! Балансирҳои баҳорӣ барои кӯдакони то панҷсола мувофиқанд.

  3. Савори шина як сохтори сайёр ҳисобида мешавад. Дастгирии мувозинат нисфи чарх аст, ки тахта дар болои он гузошта шудааст. Худи кӯдакон метавонанд гардишро дар атрофи майдонча гузаронанд.
  4. Балансирҳои гардишгар дастгоҳи махсуси дастгирӣ доранд. Он аз металл сохта шудааст ва ҳатман болга дорад, ки дар подшипник давр мезанад. Маҳз барои ӯ фишанги гардиш муқаррар карда шудааст. Ҳангоми фароғат, кӯдакон метавонанд на танҳо гардиш кунанд, балки дар тавозуни атрофи меҳвари дастгирӣ чарх зананд.

    Муҳим! Балансирҳои ротационӣ малакаҳои ҳаракатро дар кӯдакон инкишоф медиҳанд, ҳамоҳангии ҳаракатҳоро беҳтар мекунанд.

  5. Маблағгузорони дукарата як дастгири муштарак доранд, аммо ду фишанги мувозӣ. Ҳар яки онҳо бо як курсӣ аз як тараф муҷаҳҳаз мебошанд. Чор кӯдак дар як вақт метавонанд дар босуръат вақтхушӣ кунанд, аммо ҳар як ҷуфт аз якдигар мустақил аст.
  6. Балансирҳои ҷуфтшуда мувофиқи принсипи тарҳи классикии босуръат сохта шудаанд. Тафовут дар он аст, ки дар ҳар як канори даст ду курсӣ мавҷуд аст. Свинг метавонад дар як вақт 4 нафарро қабул кунад. Азбаски ҷойгоҳҳо дар як фишанг ҷойгиранд, ҳарду ҷуфти кӯдакон дар як вақт савор мешаванд. Онҳо наметавонанд аз якдигар мустақил бошанд.

Ҳар як волидайни маятникро бо дастҳои худ ҳар як волид барои фарзанди худ сохта метавонад.

Чӣ ба шумо лозим аст, ки теппа-балансро барои кишвар созед

Барои сохтани аттракцион барои кӯдакон бо дасти худ, танҳо ду намуди мавод истифода мешавад: чӯб ва металл. Агар дар маҷмӯъ баррасӣ карда шавад, балансҳо ҳанӯз ҳам пластикӣ ё якҷоя мебошанд. Ҳар як тарҳ сифатҳои мусбат ва манфии худро дорад:

  1. Балансирҳои чӯбиро аксар вақт дастӣ ҷамъ мекунанд. Маъруфияти свинг аз сабаби мавҷудияти мавод, осонии коркард вобаста аст. Тарроҳӣ сабук, идоракунӣ осон аст. Чӯб маводи табиӣ аз ҷиҳати экологӣ тозаест, ки барои кӯдакон бехатар аст. Бо вуҷуди ин, чӯб зуд нобуд мешавад, агар свинг дар тамоми фасли сол дар берун бошад. Доғдоркунӣ, табобати антисептикӣ ба рехтани ҳаёти тарозуҳо мусоидат мекунад.
  2. Металл аз ҷиҳати қувват ва дарозумрӣ аз чӯб бартарӣ дорад. Аммо, мавод бояд ба ҳамин монанд ранг карда шавад, то аз зангзанӣ муҳофизат карда шавад. Бо дасти худ сохтани мувозинат мушкилтар аст. Ба шумо як дастгоҳи кафшерӣ лозим аст ва таҷриба бо он. Ғайр аз ин, металл аз чӯб гаронтар аст. Свинг ба кӯдакон вазнин ва осебпазиртар мешавад.
  3. Балансирҳои пластикӣ сабук, бехатар мебошанд, дар намӣ гум намешаванд. Камбудӣ имконнопазирии бо дастҳои худ сохтани он аст. Свингро аз пластмасса аз мағоза мехаранд. Шумо бояд ҷаззобро танҳо бо дастҳои худ мувофиқи дастурҳои замима ҷамъ кунед.

Маслиҳат! Балансирҳои пластикӣ танҳо барои кӯдакони хурд пешбинӣ шудаанд. Ҳангоми интихоби модел бояд ин нозукӣ ба назар гирифта шавад.

Свинг якҷоя метавонад ҳар се намуди маводро дошта бошад. Масалан, дастгирии худсоз аз металл сохта мешавад, фишанги он чӯбӣ ва курсиҳо пластикӣ мебошанд.

Андозаи тарозуи тарозуи кӯдакон

Барои як босуръат боздошта, талабот ба андозаи дар ГОСТ нишон дода шудааст. Маблағгузорон ба қоидаҳои ҳукумат итоат намекунанд. Ҳангоми сохтани аттракцион бо дасти худ, он ба таври инфиродӣ муайян карда мешавад, ки он дар кадом синну сол тарҳрезӣ шудааст.

Андозаҳои тахминӣ дар диапазонҳои зерин муайян карда мешаванд:

  1. Дарозии даст аз баландии такягоҳи босуръат вобаста аст. Ҳар қадар калонтар бошад, ҳамон қадар тахта лозим аст. Агар шумо фишанги кӯтоҳро ба такягоҳи баланд гузоред, шумо кунҷи калони кориро ба даст меоред. Кӯдакон қодиранд ба баландтар бароянд, аммо идоракунии босуръат мушкилтар аст. Одатан, дарозии даст аз 2 то 2,7 м мебошад.
  2. Баландии чӯбаки босуръат аз дастгирӣ вобаста аст ва ин параметр, тавре ки дар боло муҳокима кардем, ба дарозии фишанг алоқаманд аст. Бо вуҷуди ин, шумо бояд қадри кӯдакро ба назар гиред. Агар такя хеле баланд бошад, ба ҷои нишаст баромадан душвор аст, ҳангоми печидан заминро бо пойҳоятон тела диҳед. Дастгирии хеле кам кунҷи ҳаракатро кам мекунад. Дар чунин панели тавозун савор шудан ҷолиб нест. Баландии такя ба ҳисоби миёна аз 0,5 то 0,8 м фарқ мекунад.
  3. Бо дастони худ муҷаҳҳаз кардани курсиҳои бароҳат дар фишанг низ муҳим аст. Андозаҳои зерин оптималӣ мебошанд: паҳнӣ - 40 см, дарозӣ - 60 см, дар ҳоле, ки баландии дастакҳо 20 см ва баландии қафо 30 см аст.

Андозаҳоро ба тариқи оптималӣ ҳисоб кунед, то ҳангоми гардиши балансер ҷойгоҳҳо аз замин ба баландии 50-60 см бардоранд.

Схемаҳои мувозинаткунандаи босуръат

Чӣ тавр бо дастони худ теппа-тарозуро созед

Пеш аз оғози истеҳсолот, шумо бояд дар бораи ҳадафи ҷалб қарор қабул кунед. Ба ибораи дигар, тасмим гирифта шуд, ки барои калонсолон ё кӯдакон бо дастони худ як баланси босуръат ҷамъ карда шавад. Интихоби мавод аз ин вобастагӣ дорад, то қуввати он ба сарборӣ ва инчунин андозаи сохт мувофиқат кунад.

Дар видео намунаи фароғати кӯдакон дар кишвар:

Чӣ гуна миқёси босуръатро аз чӯб бо дасти худ созед

Барои ҷазби кӯдакон чӯб беҳтарин маводи сохтмонӣ ба ҳисоб меравад. Фишанг бо дастони худ аз чӯбчаи дароз ё тахта сохта шудааст. Танҳо панҷара ё чӯб барои дастгирӣ мувофиқ аст. Тахтаро дар сурате истифода бурдан мумкин аст, ки ғафсии он на камтар аз 50 мм бошад. Принсипи аз ҳар гуна чӯб сохтани баланскунандагон як аст.

Барои дастгирӣ кардани босуръат, ба шумо лозим аст, ки ду дастгоҳи параллелиро бо дасти худ бо ҳам насб кунед. Масофаи байни онҳо ба паҳнои фишанг ва иловаи холигии хурд, ки ба гардиши ройгон имкон медиҳад, баробар аст. Агар шумо барои кӯдакон мувозинати босуръатро бо дасти худ статсионарӣ созед, пас рафҳоро кобед ё ба замин бетонрезӣ кунед. Барои сохтани ҷозибаи сайёр истгоҳҳо ба ақсои поёнии рафҳо перпендикуляр часпонида мешаванд. Ҳар як пост ба шакли "Т" -и чаппа табдил меёбад. Ҷойҳое, ки постро бо истгоҳ мепайвандад, сустшавии онро манъ мекунад.

Дар қисми болоии стеллажҳо сӯрохиҳои коаксиалӣ бо дастҳои худ сӯрохта мешаванд. Тартиби монанд бо фишанги гузаронида мешавад. Барои нигоҳ доштани мувозинат сӯрохиро маҳз дар маркази дастгоҳ сӯрох мекунанд. Фишанг дар байни ду сутун печонида мешавад. Онро бо асои риштаи металлии пайвастшуда пайваст кунед, бо чормағз ислоҳ кунед. Фишанг бояд аз саъйи даст озод ҳаракат кунад.

Ҳоло боқӣ мондани нишастҳо аз пораҳои тахта, дастак ва дар ҳолати зарурӣ, инчунин пушт. Тарозубинҳои чӯбинро бо сангрез регдор мекунанд, бо антисептик кор мекунанд, ранг ё лак мезананд.

Бо дастони худ тарозуи тарозу-тарозуро чӣ гуна бояд аз металл сохт

Дар аттраксияи металлӣ қубуре бо диаметри 50 мм нақши фишангро мебозад. Агар интихоб барои калонсолон пешбинӣ шуда бошад, интихоби буриш зиёд карда мешавад. Профил интихоби хуб аст. Аз сабаби кунҷҳо, найчаи чоркунҷа ба бори вазнин тоб оварда метавонад.

Дастгирӣ дар босуръати статсионарӣ қубурест, ки диаметраш 75-100 мм дар замин бетон карда шудааст. Барои мувозинати сайёр, ки аз найчаҳо ва оринҷҳои диаметраш 32-40 мм сохта шудааст, такягоҳи салибдорро бо дастҳои худ кафшер карда, дар сатҳи замин насб мекунанд.

Барои ислоҳи фишанг, дар болои такягоҳ бо кронштейни U дар ҳолати баръакс муҷаҳҳаз карда шудааст. Дар рафҳои паҳлӯ сӯрохиҳои коаксиалӣ сӯрох карда мешаванд. Дар маркази фишанг кафшер кардани як остин аз қубур оптималӣ аст, ки тавассути он пин ҳангоми васлкунӣ ба кронштейни U гузаронида мешавад. Ба ҷои кафшер кардани остин, шумо метавонед бо дасти худ дар маркази фишанг сӯрох кунед, аммо қубур дар ин лаҳза суст мешавад. Ҳангоми бори вазнин он дар ин ҷо хам мешавад ва шояд ҳатто мешиканад.

Курсиҳои фишанг бо дастҳои худ аз тахтаҳои чӯб мустаҳкам карда мешаванд. Курсиҳои пластикии тайёр аз велосипедҳои бачагона хоҳанд буд. Дастакҳоро аз найчаи диаметраш 15-20 мм хам мекунанд. Свинги тайёрро реза мекунанд, бо ранг месозанд. Шамъи резинӣ аз болои дастакҳо кашида мешавад, то ки барои нигоҳ доштани кӯдакон бароҳат бошанд.

Чӣ тавр аз чархҳо бо дастҳои худ печати вимпел сохта шавад

Чархҳои кӯҳнаи мошин маводи хуби мувозинат ҳисобида мешаванд. Гузашта аз ин, свингро барои яхмолакбозии ҷуфт ва ба истисно, барои яхмолакбозии ягона метавон сохт.

Свинги классикии классикии худсоз аз ним чарх ва тахта сохта шудааст. Чарх ҳамчун такягоҳ амал мекунад. Шина дар нисф канда шудааст. Як қисми он бо ёрии барҳои дарунсохташуда бо винтҳои худгард ба маркази фишанг мустаҳкам карда мешавад. Нимаи дигари чарх дубора ба ду қисмати баробар арра карда мешавад. Ҳар яки онҳо бо дастҳои худ ба тахта дар зери поёни ҷой нишастанд. Элементҳо нақши амортизаторҳоро иҷро мекунанд. Ҳар як курсӣ бо дастакҳо муҷаҳҳаз карда шудааст, тахта регдор карда шудааст, дар баробари дастгирӣ рангубор карда шудааст. Варианти мувозинатҳо мобилӣ мешавад. Свингро дар атрофи макон, дар фасли зимистон пинҳон кардан мумкин аст.

Дар балансёрҳои статсионарии классикӣ пойҳои дастгирӣ ба замин кофта мешаванд. Шинҳо дар ин ҷо танҳо нақши амортизаторҳоро мебозанд. Чархҳо амудӣ дар нуқтаҳои тамос бо нӯгҳои фишанг бо замин ҳаракат мекунанд. Ҳангоми саворкунӣ аз шина як гардиш меояд.

Чарх ягона истисноест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки бо дастони худ тавозуни яккасаро созед. Барои сохтани гурнӣ, тахтачаеро ба нисфи шина бастан кофӣ аст, ки дарозии он ба диаметри шина баробар аст. Дар чунин ҷаззобӣ, кӯдак мустақилона метавонад вақтхушӣ кунад.

Дар видео овезон аз чархи кӯҳна:

Маслиҳатҳои муфид

Вазнҳои тавозун вақтхушиҳои ҷолиб ҳисобида мешаванд, аммо барои бехатарии истифода, маслиҳатҳои муфидро гӯш кардан лозим аст:

  1. Барои саворшавӣ оптималӣ аст, ки ба кӯдакон аз синни 5-солагӣ иҷозат дода шавад. Дар ин синну сол ҳамоҳангсозии онҳо беҳтар ба роҳ монда шудааст. Эҳтимоли афтидани кӯдак коҳиш ёфтааст.
  2. Кӯдакони то 5-сола зери назорати волидайн савор мешаванд.
  3. Дар зери курсии даст бояд амортизаторҳо бошанд. Элементҳо ба таври иловагӣ ҳамчун маҳдудиятҳо амал мекунанд, ки тавассути фишор ба замин фишор додани пойҳоро манъ мекунанд. Амортизатор бояд на камтар аз 23 сантиметр холӣ созад.

Якчанд қоидаҳои оддӣ фарзандони шуморо дар майдончаи бозӣ бехатар нигоҳ медоранд.

Хулоса

Мувозинатро бо тарозуи оддӣ дар тарҳи оддӣ дар тӯли чанд соат сохтан мумкин аст. Агар шумо як тарҳи мураккабро бо пружинаҳо ё бозуи гардиш интихоб кунед, шумо бояд 1-2 рӯзи вақти холӣ ҷудо кунед.


Видеоро тамошо кунед: Софии u0026 Фарзонаи Хуршед u0026 Парвина u0026 Чонона Харда шишта натонист (Феврал 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos